Rapprochez-vous de la nouvelle Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019

Une concurrente à prendre au sérieux: équipée de série de jantes forgées Marchesini et d’étrier de freins Brembo M50, la Ninja ZX-10RR est prête à affronter ses concurrentes sur les routes.

La puissance monte désormais à 204 chevaux (sans Ram-Air) grâce à des toutes nouvelles bielles en titane Pankl.

La Ninja ZX-10RR est disponible en quantité limitée, puisqu’elle n'est produite qu'à 500 exemplaires dans le monde entier. La piste appelle et la Ninja ZX-10RR est prête à relever le défi.

  • Cylindrée 998 cm3
  • Type 4 temps, 4 cylindres en ligne
  • Alésage et course 76,0 x 55,0 mm
  • Refroidissement Refroidi par liquide
  • Taux de compression 13,0:1
  • Système de soupapes DACT, 16 soupapes (4 soupapes par cylindre)
  • Système d'alimentation d'essence Injection de carburant: ø47 mm x 4 avec double injection
  • Allumage Numérique
  • Lubrification Lubrification forcée, carter humide avec refroidissement d’huile

 

  • Freins
    Avant: type Deux disques semi-flottants à Brembo de 330 mm
    Avant: étrier Deux étriers monoblocs Brembo M50 à montage radial, à 4 pistons opposés
    Arrière: type Disque simple 220 mm à pétale
    Arrière: étrier Étrier flottant à un seul piston

Suspension, avant Fourche avant inversée “Balance-free” de 43 mm avec la chambre de compression externe, amortissement de la détente et contrainte du ressort entièrement réglable et contre-ressort.


Suspension, arrière Amortisseur unique à gaz BFRC à tringlerie arrière horizontale, réservoir attaché, amortissement de compression à réglage progressif, amortissement de la détente et contrainte du ressort entièrement réglable et contre-ressort.

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