Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

 

Une machine à part, la Ninja H2 est l'incarnation de la passion de Kawasaki pour la performance, pour la recherche de l'excellence technique et le désir de parvenir à la perfection de la conduite sur route. 

Équipée d'un compresseur conçu et construit entièrement en interne, la Ninja H2 ravira les connaisseurs avec un festival visuel de détails.

Les nouvelles Ninja H2 et H2 Carbon bénéficient d'un moteur encore optimisé qui passe à 231 chevaux. Les H2 sont les motos de série les plus puissantes jamais produites.

  • Moteur : Cylindrée 998 cm3
  • Type 4 temps, 4 cylindres en ligne
  • Alésage et course 76,0 x 55,0 mm
  • Refroidissement Refroidi par liquide
  • Taux de compression 8,5:1
  • Système de soupapes DACT, 16 soupapes (4 soupapes par cylindre)
  • Système d'alimentation d'essence 50mm x4 avec double injection
  • Allumage Numérique
  • Lubrification Lubrification forcée, carter humide avec refroidissement d’huile
  • Admission Compresseur à suralimentation

        Freins

  • Avant: type Deux disques Brembo semi-flottants à pétales de 330mm
  • Avant: étrier Deux étriers à montage radial Brembo Stylema
  • Arrière: type Disque simple 250 mm
  • Arrière: étrier 2-pistons opposés

       Dimensions

  • Longueur hors tout 2 085 mm
  • Largeur hors tout 770 mm
  • Hauteur hors tout 1 445 mm
  • Empattement 1 450 mm
  • Garde au sol 130 mm
  • Hauteur de la selle 825 mm
  • Poids en état de marche, 238 kg
  • Capacité du réservoir de carburant 17 L (3,7 gal)

       Groupe motopropulseur

  • Boîte de vitessed 6 vitesses
  • Entraînement final Chaîne
  • Taux de réduction primaire 1,551 (76/49)
    Rapports de démultiplication: 1ère 3,188 (51/16)
    Rapports de démultiplication: 2ième 2,526 (48/19)
    Rapports de démultiplication: 3ième 2,045 (45/22)
    Rapports de démultiplication: 4ième 1,727 (38/22)
    Rapports de démultiplication: 5ième 1,524 (32/21)
    Rapports de démultiplication: 6ième 1,348 (31/23)
  • Taux de réduction final 2,444 (44/18)
  • Embrayage Baigné, disques multiples, manuel

       Cadre

  • Type Treillis, acier à haute résistance, avec plaque de montage du bras oscillant
  • Débattement des roues: avant 120 mm (4,7 po)
  • Pneu : avant 120/70ZR17M/C (58W)
  • Débattement des roues: arrière 135 mm
  • Pneu : arrière 200/55ZR17M/C (78W)
  • Angle de chasse 24,5°
  • Chasse 103 mm
  • Angle de direction (gauche/droite) 27° / 27°

Performance

  • Couple maximal‡ 141.7 N.m {14.4 kgf.m} / 11 000 rpm

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